Vydavatelství Ward (měsíčník Auto World) vyhlásilo nejlepší motory roku 2006. Z absence dieselových motorů je vidět, že jde o čistě americký výběr.Výsledky potvrzují dva hlavní trendy v oboru: přeplňování a přímý vstřik benzinu.
Ukazují také, že samozřejmostí jsou dva vačkové hřídele na každou řadu válců. Tuto technologii, známou pod zkratkou DOHC, využívá osm motorů z desítky oceněných. Výjimkami jsou pouze 4,6litrový osmiválec Fordu a motor Hemi, který má dokonce rozvod OHV.
Polovina oceněných motorů je přeplňovaných; jediným z nich, který má mechanický kompresor a ne turbo, je dvoulitr od GM. Přímý vstřik benzinu využívají tři motory: dvoulitrový čtyřválec Audi, a šestiválce Mazdy a Toyoty. Audi a Mazda tuto technologii kombinují s přeplňováním, čímž se Mazda dostala na měrný výkon 119 koní z litru. Toyota má atmosférické plnění, díky němuž má příznivý průběh výkonu a kroutícího momentu a nízkou spotřebu.
Většina oceněných motorů se ve výběru Ward objevuje opakovaně. Rekordmanem je šestiválec Nissan, který za dvanáct let existence soutěže nechyběl ani jednou.
TIP: Jaké jsou nejlepší motory světa?
Oceněné motory
Motor | Automobilka | Příklad vozu |
2L FSI turbocharged DOHC I-4 | Audi | A3 |
4.2L DOHC V-8 | Audi | S4 |
3L DOHC I-6 | BMW | 330i |
5.7L Hemi Magnum OHV V-8 | Daimler Chrysler | Dodge Charger R/T |
4.6L SOHC V-8 | Ford | Mustang GT |
2L supercharged DOHC I-4 | General Motors | Chevrolet Cobalt SS |
2.8L turbocharged DOHC V-6 | General Motors | Saab 9-3 Aero |
2.3L DISI turbocharged DOHC | Mazda | Mazdaspeed 6 |
3.5L DOHC V-6 | Nissan | Infiniti G35 6MT |
3.5L DOHC V-6 | Toyota | Lexus IS 350 |