Dálnice D6 míří do Karlových Varů. Nový úsek má být hotov za dva roky

Na Karlovarsku byla slavnostně zahájena výstavba nového úseku dálnice D6, který propojí Knínice a Bošov. Tento téměř osm kilometrů dlouhý úsek, jehož cena dosahuje 2,34 miliardy korun, má být dokončen do konce roku 2027. Projekt zahrnuje mimoúrovňovou křižovatku a několik mostů, což přispěje k lepší dopravní dostupnosti regionu. Zahájení stavby je významným krokem k dokončení dálnice z Prahy do Karlových Varů, což podpoří ekonomický rozvoj oblasti. Nová část dálnice na Karlovarsku má být zprovozněna za dva roky. Ještě letos se začne stavět i navazující úsek Žalmanov – Knínice.  „Vypadalo to ještě v roce 2015 jako chiméra, ale dnes jsme tady a zahajujeme výstavbu úseku D6 v Karlovarském kraji,“ prohlásil generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl v pondělí krátce po poledni, kdy byla slavnostně zahájena výstavba téměř osmikilometrového úseku dálnice Knínice – Bošov. Zároveň připomněl, že ne vždy byla D6 vládní prioritou.

Cena 7,9 kilometru dlouhé části D6, jejíž součástí bude i odpočívka, je 2,34 miliardy korun. Řidiči by po této části D6 měli začít jezdit koncem roku 2027. Ještě o letních prázdninách by se měl začít stavět také navazující úsek dálnice Žalmanov – Knínice.

„Aktuálně stavíme téměř 35 kilometrů dálnice D6. Právě ta je jednou z dálnic, jejichž dostavba v posledních letech významně pokročila. Již letos v září se řidiči mohou těšit na zprovoznění dvou zbývajících středočeských úseků u Hořoviček a Hořesedel v celkové délce téměř 15 kilometrů, de facto tak dokončíme D6 ve Středočeském kraji. Děláme vše pro to, aby celá dálnice z Prahy do Karlových Varů byla hotová v roce 2028. Je to pozitivní zpráva. Konečně tím vstupujeme na území Karlovarského kraje a naplňuje se tak vize propojení centra České republiky a nejvýznamnějšího lázeňského města. Zprovoznění bude posunem pro ekonomický rozvoj regionu,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka.

Stavba se dotýká Žluticka, kde v rámci realizace této etapy budou silničáři také budovat obchvat Veselova. Starostka Žlutic Helena Plitzová kvitovala postoj ŘSD, který reflektoval právě i obchvatem potřeby místních. „D6 je pro naše město, kde není průmysl, není zde ani lékař a dochází k odlivu obyvatel, velmi důležitá,“ konstatovala starostka.

Karlovarská hejtmanka Jana Mračková Vildumetzová ve své řeči pak připomenula, že úsek Knínice – Bošov měl být původně široký 21,5 metru, ale že až po její iniciativě byl navýšen na standardních 25,5 metru. „Bude se tu tak moci jezdit rychlostí až 130 kilometrů v hodině, kdyby byla šířka 21,5 metru, jezdilo by se jen rychlostí 110 kilometrů v hodině,“ poznamenala hejtmanka.

Začátek nového úseku navazuje na dokončenou část dálnice Bošov – Lubenec, kterou ŘSD otevřelo koncem roku 2015. Na této části vznikne mimoúrovňová křižovatka Žlutice s délkou větví 708 metrů, součástí úseku bude šest mostů. Nejdelší z nich, dlouhý téměř půl kilometru, překlene údolí potoka Velká Trasovka. V trase vybuduje ŘSD také oboustrannou odpočívku Verušičky, kde bude 205 parkovacích míst, z toho 99 pro nákladní auta i devět pro karavany. Nabídne také stání pro dopravu směřující z Německa do průmyslové zóny Triangle u Žatce. Trasu nového úseku už prozkoumali archeologové.

"Podařilo se zachytit část císařské silnice z Prahy do Karlových Varů z druhé poloviny 19. století, zajímavostí je také secesní zdobená bronzová okenní klika,“ uzavřela mluvčí ŘSD Kamila Zahálková.