Tuzemští motoristé mohou mít po dlouhé době důvod k radosti. Výrazně posilující koruna zároveň s klesající cenou ropy zlevní oproti současnému stavu v následujících dnech ceny pohonných hmot o desítky haléřů za litr.
"Cena ropy na světových trzích prochází po dramatickém růstu první výraznější korekcí. Ta srazila její cenu z historických rekordů o více než 16 dolarů za barel níže. Pokles způsobily obavy ohledně zpomalení poptávky po černém zlatě ve světě," připomíná analytik společnosti Colosseum Petr Čermák.
Hlavní vliv má koruna
Po dlouhé době výraznějšímu snížení cen ale ještě víc pomohlo posilování koruny. Na ni se totiž přepočítávají dolarové ceny benzinu a nafty na burze v nizozemském Rotterdamu.
Pohonné hmoty po prudkém nárůstu v první polovině roku postupně zlevňují už od června. Dosud se ale jednalo o sotva viditelný rozdíl několika haléřů v republikovém průměru týdně.
Aktuální průměrná cena naturalu v Česku je podle dat kartové společnosti CCS 32,47 koruny za litr, diesel stojí v průměru 34,73 koruny.
Dražší alternativní cesta
Rozporuplné reakce na další vývoj cen u čerpaček ale minulý týden vyvolaly informace o připravovaném zvýšení nakupovaného množství ropy přes ropovod Ingolstadt, který je napájen transalpinským ropovodem TAL z Terstu.
Zástupci Unipetrolu, České rafinérské a státního podniku MERO dojednali s vedením TAL zvýšený přísun černého zlata ze západu jako alternativu v situaci, kdy už druhý týden klesají dodávky ruské ropy tekoucí ropovodem Družba.Ruský premiér Putin sice včera podle agentury Reuters nařídil svým ministrům, aby se zasadili o obnovení původního objemu dodávek ropy do Česka. Ale není vůbec jisté, jak rychle a zda vůbec ruští dodavatelé ropy zareagují.
Do Česka zatím proudí Družbou z blíže nespecifikovaných "technických" důvodů o 40 procent méně ropy než jindy.
Cena i přeprava ropy ze západu je ale dražší než ropovodem Družba. Za nákup stejného množství, o jaké rafinerie přicházejí omezením dodávek z Ruska, by zaplatili majitele rafinerií včele s Unipetrolem o desítky milionů korun měsíčně více.
Promítli by následně vlastníci rafinérií - Unipetrol, Shell a Agip - své vyšší náklady za nákup suroviny do cen u svých čerpacích stanic? "Určitě by měli snahu to do cen u pump promítnout," domnívá se analytik společnosti Cyrrus Jan Procházka.
"Jestli by se k tomu přidaly také další pumpy, to by záleželo, o kolik by zdražily ty rafinerie," potvrzuje tento názor i šéf Společenství čerpacích stanic v ČR Ivan Indráček.
Konkurence to zařídí
Zdražení dodávek z rafinerií naopak nepovažuje za reálné šéf distribuční a velkoobchodní společnosti Čepro Pavel Švarc.
"Konkurence tu funguje, nemohli by zdražit o nic. Okamžitě bychom nákupy od nich nahradili lacinějším nákupem pohonných hmot třeba z Německa," oponuje Švarc.