Acura NSX je poměrně dlouho očekávanou novinkou. Vychází z předchozích konceptů značky a na délku měří 4 470 mm, široká je 1 940 a na výšku měří jen 1 215 mm. Nápravy jsou od sebe vzdáleny 2 630 milimetrů. Výrobce si podle svých slov dal záležet na dobré aerodynamice, oproti dříve vystavovaným modelům má sériová verze přepracovanou masku chladiče a jiné světlomety.
O pohon vozu se stará hybridní ústrojí Sport Hybrid Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD), kombinující benzínový šestiválec se dvěma turbodmychadly a tři elektromotory, z nichž jeden pomáhá roztáčet zadní kola a zbylé dva ženou kola přední. Šestiválec je spřažen s devítistupňovým dvouspojkovým automatem. Všechny agregáty dohromady dají výkon přes 550 koní. Informace o dynamice však výrobce prozatím nezveřejnil.
TIP: Acura NSX 2015: známe podrobnosti
Zvolit čistě elektrický režim jízdy, nebo naopak sportovní nastavení určené především na okruhy. Potenciál sporťáku potom krotí karbon-keramické brzdy se šestipístkovými třmeny na předních kolech, zadní mají o dva méně.
Co se týká interiéru, o dobrý výhled z vozu se mají postarat úzké sloupky a posádka má k dispozici sportovní sedadla. První kusy by k zákazníkům měly zamířit v druhém pololetí 2015.