Automobily se za uplynulých 60 let neuvěřitelně vyvinuly. To samé lze říct rovněž o samotném způsobu řízení vozů. Určitě je tedy zajímavé podívat se, co všechno se za tu dobu vlastně změnilo. A to nejlépe na dvou autech, která jsou si i přes šedesátiletý věkový rozdíl hodně podobná.

Před 65 lety, tedy 9. května 1950, byla založena španělská automobilka Seat. Až do osmdesátých let vyráběla vozy v licenci italského Fiatu.

V rámci faceliftu vlajkové lodi značky Peugeot nyní přichází provedení RXH také jen s dieselovým motorem. Už to ale není čtyřkolka.

Vlajková loď značky je v rámci zaváděcích cen dostupná od 530 tis. Kč, minivůz 108 potom startuje na částce 223.900 korun.

Po představení v roce 2010 dopřál Peugeot své vlajkové lodi facelift. Veřejnosti se nový model představí na srpnových autosalonech v Moskvě a v Čcheng-tu, poté na pařížském autosalonu. Prodej v Evropě odstartuje v září 2014.

Praha /FOTOGALERIE/ - Peugeot 308 SW vstupuje na český trh. Kombi varianta francouzského zástupce nižší střední třídy se začne prodávat 1. června, základní cenovka byla stanovena na 397 tisíc korun.

31. července 1973 sjel z montážní linky výrobního závodu SEAT v Barceloně poslední exemplář modelu 600.

Essen – Na jubilejním 25. ročníku výstavy Techno Classica, která v německém Essenu probíhala od 10. do 14. dubna, představil Seat tři své městské modely.