Uvažuji o koupi jednoho z těchto aut: Kia Ceéd nebo Hyundai i30, motor 1.4 benzín, cena zhruba 400 000, poraďte který vybrat.

Japonská auta jsou pověstná svou výdrží a Toyota v různých žebříčcích spolehlivosti často „tvrdí muziku“. Potvrdí tuto pověst zkušenost našeho čtenáře nebo naopak zboří japonský mýtus?

Jezdil jsem téměř 3 roky bez jakékoliv starosti, což dnes říct nemůžu, takže se zaměřím na poruchy, které mne potkaly za 3 roky běžného provozu...

Kdo v něm ještě neseděl, doporučuji to změnit. Není to BMW, Mercedes ani Audi, ale za tu cenu není konkurence. A místa je tam o něco více než ve škoduli...

Pro někoho může být Ford Sierra z roku 1991 stará rachotina, pro jiného je jeho kombi nesmrtelný a neocenitelný pracant. Jak se na něj dívá uživatel po čtyřech letech provozu?

Vybrat si nový vůz z nekonečné nabídky automobilek není vůbec snadné. Výhodu mají fanoušci různých značek, ti mají svou volbu jasnou. Ostatní se musí pustit do zkoumání trhu.

Čtenářka by chtěla koupit ojeté kombi s nízkou spotřebou a vysokou spolehlivostí. Na tom by nebylo nic zvláštního. Pořizovací cena však nesmí přesáhnout 80 tisíc korun. Lze v této cenové hladině vybrat vůbec nějaké kombi?

Swift je skoro o 80.000 tisíc lacinější a jeho motorizace 1.3 nabízí až 68kW, zatím co Polo 1.2 pouze 40kW. Které z těchto malých aut se vyplatí koupit více?

Colta jsem koupil dovezeného z Rakouska, vyšel mě na 40 tisíc plus přihlášení a technická. Takže docela solidní koupě.

Volvo V50 není masová tuctovka pro každého, její majitel s ní udělá dost parády téměř všude kam zavítá. A pokud pumpuje energii pod kapotou silné „srdce“ v podobě benzínového pětiválce 2,4i, je radost usedat za volant.

"Vyzkoušejte první super hatchback v Indii. Jednou se projedete - a navždy si uvědomíte svou výjimečnost," těmito slogany spustila Škoda Auto na internetové stránce pro Indii kampaň představující novou generaci malého auta Škoda Fabia.

Auto jsem vybíral od ledna a stále jsem se nemohl rozhoupat a koupil ho v říjnu. Chtěl jsem něco s nízkou spotřebou a slušnou výbavou, ročně najedu cca 20 000 km.

Zcela náhodou jsem přečetl recenzi vozu Nissan Almera N-15 a začal se o tento typ podrobněji zajímat a pak byla koupě jen otázkou času. Za více než dva roky provozu se potvrdily informace o naprosté spolehlivosti almery.

Auto jsem si koupil ojeté na podzim roku 2006, a to převážně na dojíždění do práce cca 7 km tam a zpět. Bylo dovezeno z Itálie, a tak se mu vyhnula nejzávažnější nemoc těchto škodovek - koroze.

Zajímá vás jak se jezdí se starší Škodou Felicie? Co od vozu můžeme očekávat a na co bychom si u něj měli dávat pozor? Její přednosti i nevýhody nám ve zkratce představil Milan z Prahy, který má s vozy Škoda již své zkušenosti.

Při nákupu nového vozu je možné právě teď ušetřit desítky tisíc korun. Anebo dostat alespoň něco navíc. Na konci roku nabízejí zákazníkům slevy takřka ve všech autosalonech.

Náš čtenář uvažuje o koupi nového vozu. Je limitován částkou 300 tis. Kč a do svého výběru zařadil Volkswagen Polo, Opel Corsa, Škodu Fabii, Fiat Punto, Toyotu Yaris, Citroen C2 a Hyundai Getz.

Velmi kritická je citlivost auta na boční vítr, kdy jsem při cestě v noci na rakouské dálnici lítal z pruhu do pruhu jak hadr na holi.

Z důvodu nového bydlení jsem byl donucen koupit si něco menšího s téměř nulovými náklady na provoz. Zatím mam najeto asi 10 000km a kromě výměny provozních náplní se zatím žádná závada neprojevila.

Je mi jasné, že v diskuzi určitě budou námitky, že hodnotit auto po osmi měsících je blbost, ale i tak si dovolím pár řádku napsat.