Teprve když jsem si z autobazaru odvážel k testu ojetou Fabii, uvědomil jsem si, kolik těchto aut na našich silnicích jezdí. Ve svém testu jsem se proto nesnažil pouze zjistit spotřebu Fabie, ale také najít odpovědi na další otázky.

Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým motocyklům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. Dnes přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara.

První sériově vyráběný vůz na českém trhu, využívající alternativní pohon. Jak je na tom hybridní vůz se spotřebou?

Accord šesté generace se žádného velkého úspěchu na trhu nedočkal, a tak i jako ojetina je poměrně vzácný. Je to škoda, protože nenápadný vůz poskytuje potěšení z kvality a slibuje bezproblémový provoz.

Do závěrečných let své velice úspěšné kariéry dostal Peugeot 307 novou tvář ve stylu větší čtyřista sedmičky. Jaké další změny přinesl nedávný facelift a jak se jezdí s elegantním francouzem vybaveným úsporným turbodieselem se dozvíte v našem testu.

Kromě Pola GTI představuje Volkswagen v Tokiu i koncept jménem EcoRacer. Lehký dvoumístný sporťák má variabilní karoserii a hlavně průměrnou spotřebu jen 3,6 l/100 km. Přitom má výkon 136 koní a dokáže uhánět rychlostí až 230 km/h.

Menší objem automaticky neznamená nižší spotřebu. Jestli to platí i u naftové šestnáctistovky, kterou kromě Peugeotů a Citroënů najdeme i pod kapotami Fordů, Mazd, či Volv, se dozvíte v dnešním testu spotřeby.

Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.

Vyhlédl jsem si na vašem portálu auto Renault Mégane rok výroby 2002 1,9 dCi najeto celkem 50 tisíc km. Měl bych se u tohoto modelu něčeho vážného obávat? Jaké vady se na tomto voze často vyskytují?

Kolik si vezme sportovní Fiesta když se jí šlape na krk? Za kolik je schopná jet v rámci „ekologické jízdy“? A proč nemá Fiesta ST palubní počítač, který by vám to řekl?

Kufrový rekordman Seat Toledo se představil již v roce 1991, ale významnou roli na českém trhu sehrál až v letech 1995 a 1996, kdy prodejci Seatu zažívali skutečné žně. Až Škoda Octavia koncem roku 1996 přerušila vítězné tažení španělského vozu.

Jsme veselá a hravá, jakoby na nás volala "kolínská trojčata" svým vtipným designem. Toyota Aygo se sportovnějším vzhledem pak ještě dodává: a když chci, dokážu být i pěkná dračice! Platí to hlavně ve městě, kde se Aygo cítí jako ryba ve vodě.

Nejprodávanější vůz v ČR, jedna z nejoblíbenějších motorizací – jak styl jízdy ovlivňuje spotřebu u oblíbené Škody Fabia s tříválcem 1,2 HTP?

Menší dvojče Gofu GTI, chtělo by se říct při pohledu na nové sportovní Polo. Sílu bude dosud nejvýkonnějšímu Polu dodávat starší, ale stále dobrý motor 1,8T s výkonem 110 kW.

Klasické halogenové nebo xenonové reflektory nahradí v příštích letech bílé LED diody, které nabídnou designérům nové možnosti.

V Suzuki dali konečne zbohom strohosti, ťažkopádnosti a prehnanej jednoduchosti. Konečne si povedali, že je čas vystúpiť z úzadia zahaleného rúškom exotiky. Suzuki už nie je len o nekompromisných off-roadoch a rýchlych motorkách...

Vé-padesátka je nejmladším a zároveň nejmenším kombíkem v nabídce. Testovaná verze měla pod kapotou koncernový maloobjemový diesel 1.6l. a my jsme zkoumali, proč může být pro českého řidiče tato kombinace zajímavá.

Nový model Veyron 16.4 zrychluje jako vůz formule jedna, při startu je rychlejší než jumbo-jet, a přitom je menší než VW Passat. Někteří zájemci si už objednali i více kusů!

Frankfurtská automobilová výstava přinesla nebývalé množství hybridních aut evropských značek. Například našláplé Audi Q7 s výkonem 350 koní a elektromotorem si můžete koupit už za tři roky.

Honda uvede na trh začátkem příštího roku nový model City, který se bude vyrábět v Turecku. Sedan založený na mini MPV Jazz bude lákat především úsporným motorem a zavazadlovým prostorem s objemem 500 litrů.