0
späť
 

diskuze k tématu: Tesla S: elektrický sedan vypráší i sporťáky (VIDEO)

kategórie zaradenia témy: americká vozidla
Koloss
počet príspevkov639
dátum registrácie19.09.2008
Pondelok 21.09.2015 19:39, detail
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
reagovať
tomaskrtek
počet príspevkov982
dátum registrácie18.03.2008
Pondelok 21.09.2015 21:44, RE: detail
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.


s tím Férem to projela o 0.52s, tady je video
https://www.youtube.com/watch?v=_nQDU7HOStc
napravo jsou ostatní auta z toho sestřihu
na sedmimístný velký sedan to není zase tak špatné...
reagovať
Koloss
počet príspevkov639
dátum registrácie19.09.2008
Pondelok 21.09.2015 21:50, RE: detail
tomaskrtek napísal:
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
s tím Férem to projela o 0.52s, tady je video https://www.youtube.com/watch?v=_nQDU7HOStc napravo jsou ostatní auta z toho sestřihu na sedmimístný velký sedan to není zase tak špatné...


Já to rozhodně považuju za skvělé, ale je tak trochu "nepřesné" napsat, že to Tesla naprášila sporťákům.
reagovať
Petr S
počet príspevkov1250
dátum registrácie28.11.2008
Utorok 22.09.2015 00:04, RE: detail
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.


Do města ideální. Tam seš s Teslou king... Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
reagovať
Koloss
počet príspevkov639
dátum registrácie19.09.2008
Utorok 22.09.2015 00:08, RE: detail
Petr S napísal:
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.


Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.
reagovať
Petr S
počet príspevkov1250
dátum registrácie28.11.2008
Utorok 22.09.2015 00:40, RE: detail
Koloss napísal:
Petr S napísal:
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.


400 km by šlo. Otázka je jaký by byl dojezd v zimě a normálním stylem jízdy. Těch 400 km bude asi eco rallye. Baterie pořád ještě nedokážou uložit vysokou hustotu energie na kilogram jaká je v běžných palivech.
reagovať
Koloss
počet príspevkov639
dátum registrácie19.09.2008
Utorok 22.09.2015 00:48, RE: detail
Petr S napísal:
Koloss napísal:
Petr S napísal:
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.
400 km by šlo. Otázka je jaký by byl dojezd v zimě a normálním stylem jízdy. Těch 400 km bude asi eco rallye. Baterie pořád ještě nedokážou uložit vysokou hustotu energie na kilogram jaká je v běžných palivech.


Na stránkách Tesly je udělátko, kterým se dají nastavit podmínky a ono to přepočítá dojezd. Těch 400 km by nemělo být nějaké extra šetření, a zima by to měla snížit snad na 350 km nebo tak nějak. To stále dělá reálně dojíždění kolem 2 x 100 km denně.

reagovať
Reno
počet príspevkov1352
dátum registrácie30.03.2010
Utorok 22.09.2015 07:18, RE: detail
Petr S napísal:
Koloss napísal:
Petr S napísal:
Koloss napísal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.
400 km by šlo. Otázka je jaký by byl dojezd v zimě a normálním stylem jízdy. Těch 400 km bude asi eco rallye. Baterie pořád ještě nedokážou uložit vysokou hustotu energie na kilogram jaká je v běžných palivech.


Fakt je ten, že Teslu vždycky potkám v pravém pruhu na dálnici, jak jede 130.
ta dynamika je šílená, prostě krouťák, měl jsem elektro skutr a to jak zabral od nuly bylo super, i když jel jenom padesát...
tady je elektrická crosska proti klasice, způsob, jakým jim to dá na startu je fakt srandovní:)
https://www.youtube.com/watch?v=ke-3UuQycJM
reagovať
Reno
počet príspevkov1352
dátum registrácie30.03.2010
Utorok 22.09.2015 07:19, dfgd dfgdsf dfgfdgs
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
reagovať
Koloss
počet príspevkov639
dátum registrácie19.09.2008
Utorok 22.09.2015 10:24, RE: dfgd dfgdsf dfgfdgs
Reno napísal:
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...


Aby ten dojezd byl rozumný, tak jsou ty baterky velký a těžký, to dostat do malého autíčka je dost problém. Ne že by to nešlo, ale výsledek je pak paskvil.
reagovať
Reno
počet príspevkov1352
dátum registrácie30.03.2010
Utorok 22.09.2015 10:27, RE: dfgd dfgdsf dfgfdgs
Koloss napísal:
Reno napísal:
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Aby ten dojezd byl rozumný, tak jsou ty baterky velký a těžký, to dostat do malého autíčka je dost problém. Ne že by to nešlo, ale výsledek je pak paskvil.


Proto mluvím o větším sporťáku typu Murcielago nebo Diablo:)
reagovať
Koloss
počet príspevkov639
dátum registrácie19.09.2008
Utorok 22.09.2015 10:37, RE: dfgd dfgdsf dfgfdgs
Reno napísal:
Koloss napísal:
Reno napísal:
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Aby ten dojezd byl rozumný, tak jsou ty baterky velký a těžký, to dostat do malého autíčka je dost problém. Ne že by to nešlo, ale výsledek je pak paskvil.
Proto mluvím o větším sporťáku typu Murcielago nebo Diablo:)


Tak to mě zmátlo to slovo "autíčko".
reagovať


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, všetky práva vyhradené.