diskuze k tématu: Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
kategórie zaradenia témy: poradna, automobilky, japonská vozidla, typ vozidla, osobní
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 25.06.2014 15:11,
Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
Dobrý den,
vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel
vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel
reagovať
subarák
počet príspevkov108
dátum registrácie22.03.2010
Streda 25.06.2014 15:38,
RE: Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel
Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel
Jednoznačně benzin, nejlépe 2,0 atmo. Na LPG na 10 tis ročně bych se vykašlal, na naftu taky. Spotřeba bude kolem 8 litrů.
reagovať
David V
počet príspevkov2067
dátum registrácie16.05.2007
Streda 25.06.2014 20:56,
RE: Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
subarák napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
Jednoznačně benzin, nejlépe 2,0 atmo. Na LPG na 10 tis ročně bych se vykašlal, na naftu taky. Spotřeba bude kolem 8 litrů.Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
2:0:0 pro benzín
reagovať
salix
počet príspevkov35
dátum registrácie17.02.2009
Štvrtok 26.06.2014 13:57,
RE: Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
David V napísal:
subarák napísal:
2:0:0 pro benzínnepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
Jednoznačně benzin, nejlépe 2,0 atmo. Na LPG na 10 tis ročně bych se vykašlal, na naftu taky. Spotřeba bude kolem 8 litrů.Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
3 : 0 : 0 pro benzin a pro atmosféru, lpg je při tomto nájezdu skoro zbytečné a diesel určitě nee.
Proč jsou v každém bazaru subara s dieslem z posledních roků?Boxer diesel je tady tuším 6 let a první dva roky výroby se prý nějak nepovedly.Teď už by to mělo prý být ok , ale stejně bych se bál a když už, tak na jen delší trasy a důsledně dochlazovat!!! turbo po jízdě.
reagovať
free78
počet príspevkov300
dátum registrácie19.09.2008
Štvrtok 26.06.2014 14:27,
RE: Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
salix napísal:
David V napísal:
3 : 0 : 0 pro benzin a pro atmosféru, lpg je při tomto nájezdu skoro zbytečné a diesel určitě nee.Proč jsou v každém bazaru subara s dieslem z posledních roků?Boxer diesel je tady tuším 6 let a první dva roky výroby se prý nějak nepovedly.Teď už by to mělo prý být ok , ale stejně bych se bál a když už, tak na jen delší trasy a důsledně dochlazovat!!! turbo po jízdě.subarák napísal:
2:0:0 pro benzínnepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
Jednoznačně benzin, nejlépe 2,0 atmo. Na LPG na 10 tis ročně bych se vykašlal, na naftu taky. Spotřeba bude kolem 8 litrů.Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
četl jsem recenzi na ten Diesel od Subaru a psali tam, že filtr pevných částic je společný s katalysátorem a že cena originálního dílu je 130 tisíc korun. Takže jestli nebude problém třeba toto. Turbíčko za 30 je v podstatě pakatel.
reagovať
David V
počet príspevkov2067
dátum registrácie16.05.2007
Štvrtok 26.06.2014 15:02,
RE: Subaru Impreza 2.0 Diesel Benzin LPG
free78 napísal:
salix napísal:
četl jsem recenzi na ten Diesel od Subaru a psali tam, že filtr pevných částic je společný s katalysátorem a že cena originálního dílu je 130 tisíc korun. Takže jestli nebude problém třeba toto. Turbíčko za 30 je v podstatě pakatel.David V napísal:
3 : 0 : 0 pro benzin a pro atmosféru, lpg je při tomto nájezdu skoro zbytečné a diesel určitě nee.Proč jsou v každém bazaru subara s dieslem z posledních roků?Boxer diesel je tady tuším 6 let a první dva roky výroby se prý nějak nepovedly.Teď už by to mělo prý být ok , ale stejně bych se bál a když už, tak na jen delší trasy a důsledně dochlazovat!!! turbo po jízdě.subarák napísal:
2:0:0 pro benzínnepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
Jednoznačně benzin, nejlépe 2,0 atmo. Na LPG na 10 tis ročně bych se vykašlal, na naftu taky. Spotřeba bude kolem 8 litrů.Dobrý den,vážně uvažuji o koupi nenového Subaru Impreza, poslední model - ne SUV. Vůz budu využívat často i v horších zimních podmínkách. Očekávaný nájezd je okolo 10 tis. km za rok. Rád bych znal názor na volbu jako takovou (rozhodně dávám přednost \"japoncům\" - 20ti letá zkušenost, ale ne se Subaru) a dále o doporučení Diesel .
Já zas četl, že kvůli vstřikovačům musí motor ven (boxer), takže jedno k druhému znamená, že když Sůbo, tak atmo benzín.
reagovať
zmazaný používateľ
počet príspevkov
dátum registrácie
Streda 02.07.2014 21:39,
RE:
Dobrý den. Při Vašem ročním nájezdu uděláte nejlépe, pokud zvolíte benzínový motor. S dvoulitrem si budete moci dopřát svižné svezení, a díky propracovanému pohonu všech kol a redukční převodovce vůz projede opravdu hodně. Pokud jste spíše klidný řidič, vyhovovat by Vám mohla i menší patnáctistovka, která má nižší spotřebu. První série Imprezy trpěly na vypalující se katalyzátory, což je poměrně drahá závada, jinak se občas objeví opotřebovaná ložiska kol, případně klepající stabilizátory.
reagovať