diskuze k tématu: Škoda Auto bude možná vyrábět dieselové motory
kategórie zaradenia témy: česká vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 15.06.2007 08:26,
neodborník
Opravdu Škoda přestala vyrábět tříválec ? To motorárna stojí, když dosud nic jiného než tříválce nevyráběla ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 15.06.2007 10:40,
RE: neodborník
anonym napísal:
Opravdu Škoda přestala vyrábět tříválec ? To motorárna stojí, když dosud nic jiného než tříválce nevyráběla ?
Tříválce se stále vyrábějí, kapacita motorárny však není využita na 100% procent, tak se uvažuje co dál. Nedávno se o tom psalo tušim i tady na TipCars. Opravdu Škoda přestala vyrábět tříválec ? To motorárna stojí, když dosud nic jiného než tříválce nevyráběla ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 15.06.2007 10:59,
RE: neodborník
anonym napísal:
Tříválce se stále vyrábějí, kapacita motorárny však není využita na 100% procent, tak se uvažuje co dál. Nedávno se o tom psalo tušim i tady na TipCars.
Jasně, vím že kapacita motorárny není využita na sto procent, ale z věty "přestala vyrábět tříválec" v tomto článku bez bližšího vysvětlení vyplývá že od května nevyrábí žádné motory. Tříválce se stále vyrábějí, kapacita motorárny však není využita na 100% procent, tak se uvažuje co dál. Nedávno se o tom psalo tušim i tady na TipCars.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 15.06.2007 15:27,
RE: neodborník
anonym napísal:
Jasně, vím že kapacita motorárny není využita na sto procent, ale z věty "přestala vyrábět tříválec" v tomto článku bez bližšího vysvětlení vyplývá že od května nevyrábí žádné motory.
Blbost, motory 1.2 HTP se dělají pořád v klidu dáááááál. Jasně, vím že kapacita motorárny není využita na sto procent, ale z věty "přestala vyrábět tříválec" v tomto článku bez bližšího vysvětlení vyplývá že od května nevyrábí žádné motory.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 15.06.2007 18:20,
Peet napísal:
Blbost, motory 1.2 HTP se dělají pořád v klidu dáááááál.
No vubec by mi ten motor nechyběl...Jsem zvědavej na ty disely Blbost, motory 1.2 HTP se dělají pořád v klidu dáááááál.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Sobota 16.06.2007 19:33,
RE:
anonym napísal:
No vubec by mi ten motor nechyběl...Jsem zvědavej na ty disely
Skodovka chce ve skutecnosti davat do HTP turbo. Dosavadni HTP nemuze konkurovat. Turbo se ukazalo jako marketingove velmi slusne a konstrukcne jednoduche reseni (reknete, v malem voze turbo, navic zakladni verze..). Celkove to vsak bude jedna z "levnejsich" moznosti co s motorarnou dal. Motory se budou davat do vsech modelu krome Superba, v Octavii (pravdepodobne po faceliftu) se pocita pouze s 12 V verzi. Deklarovany vykon kolem 65 kW bude stacit, ale nizsi kroutici moment bude dohanet kratsi prevodovka, maximalka bude kolem 165 km/h. 6V verze bude mit udavany vykon 55 kW to je dano take puzitim nizkotlakeho turba (ve skutecnosti to bude u obou verzi cca +5-10kW). Se spotrebou jsme obecne u benzinovych Skodovek zvykli na vyssi hodnotu, jenze ta by se mela paradoxne jeste snizit. Konecne uz se nebude zadny "skodovkar" stydet za vykon sveho vozu resp. chromovy napis Thtp. Myslim ze je to cesta jeste k lepsimu image Skody a nejen tomu. I ten pomyslny "tabor" anti- skoda alespon z casti presedla a bude se hyckat dynamikou nejlevnejsi Fabie ve 180 km/h... Zaverem chci dodat, ze veskere informace jsou neoficialni, finalni hodnoty vykonu se muzou v budoucnu lisit o nejky ten kW apod. No vubec by mi ten motor nechyběl...Jsem zvědavej na ty disely
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Sobota 16.06.2007 20:02,
RE:
anonym napísal:
Skodovka chce ve skutecnosti davat do HTP turbo. Dosavadni HTP nemuze konkurovat. Turbo se ukazalo jako marketingove velmi slusne a konstrukcne jednoduche reseni (reknete, v malem voze turbo, navic zakladni verze..). Celkove to vsak bude jedna z "levnejsich" moznosti co s motorarnou dal. Motory se budou davat do vsech modelu krome Superba, v Octavii (pravdepodobne po faceliftu) se pocita pouze s 12 V verzi. Deklarovany vykon kolem 65 kW bude stacit, ale nizsi kroutici moment bude dohanet kratsi ...
Thtp? No to znie luxusne. Alebo iny slogan na zadok hátépéčká :Skodovka chce ve skutecnosti davat do HTP turbo. Dosavadni HTP nemuze konkurovat. Turbo se ukazalo jako marketingove velmi slusne a konstrukcne jednoduche reseni (reknete, v malem voze turbo, navic zakladni verze..). Celkove to vsak bude jedna z "levnejsich" moznosti co s motorarnou dal. Motory se budou davat do vsech modelu krome Superba, v Octavii (pravdepodobne po faceliftu) se pocita pouze s 12 V verzi. Deklarovany vykon kolem 65 kW bude stacit, ale nizsi kroutici moment bude dohanet kratsi ...
ŠKODA že to nie je TUBO
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 18.06.2007 21:37,
RE:
anonym napísal:
Skodovka chce ve skutecnosti davat do HTP turbo. Dosavadni HTP nemuze konkurovat. Turbo se ukazalo jako marketingove velmi slusne a konstrukcne jednoduche reseni (reknete, v malem voze turbo, navic zakladni verze..). Celkove to vsak bude jedna z "levnejsich" moznosti co s motorarnou dal. Motory se budou davat do vsech modelu krome Superba, v Octavii (pravdepodobne po faceliftu) se pocita pouze s 12 V verzi. Deklarovany vykon kolem 65 kW bude stacit, ale nizsi kroutici moment bude dohanet kratsi ...
To zní zajímavě..Jenjestli si z nás někdo nedělá prdel..?? Skodovka chce ve skutecnosti davat do HTP turbo. Dosavadni HTP nemuze konkurovat. Turbo se ukazalo jako marketingove velmi slusne a konstrukcne jednoduche reseni (reknete, v malem voze turbo, navic zakladni verze..). Celkove to vsak bude jedna z "levnejsich" moznosti co s motorarnou dal. Motory se budou davat do vsech modelu krome Superba, v Octavii (pravdepodobne po faceliftu) se pocita pouze s 12 V verzi. Deklarovany vykon kolem 65 kW bude stacit, ale nizsi kroutici moment bude dohanet kratsi ...
reagovať
Škoda Auto bude možná vyrábět dieselové motory
Škoda Auto přestala v květnu vyrábět tříválec, ale podle informací bude možná poprvé ve své historii vyrábět dieselové motory. Nová produkce by mohla začít nabíhat koncem roku.
15.06.2007, aktuality
hodnocení článku: -
přečteno: 3955x
hodnocení článku: -
přečteno: 3955x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: