Utorok 15.07.2014 12:52,
určitě má smysl
Stačí se jen podívat, kolik jich už jezdí. Sice bych šel jednoznačně do TSI, ale RS TDI bude míň ztrácet na hodnotě a bude prodejnější, takže příplatek za diesel je zanedbatelný. RS TDI bude mít velký úspěch ve větších firmách, kdy dostane borec příkaz vybrat si nové služební auto max. do 700 000, a může to být cokoliv, jen to musí být diesel a Škoda. Cena není špatná, navíc IČaři dostanou velkou slevu a po odpočtu DPH je skoro zadarmo. Kdyby se RS dělala s trochu silnějším benzínem a jako 4x4 s manuálem, hodně bych nad ní začal uvažovat.
reagovať