Štvrtok 30.03.2017 20:14,
celkem souhlas
Celkem souhlasím s uvedenými radami, až ta poslední je dost zavádějící. Motor 1,5 DCi berte pokud možno jen ve verzi 78kw (euro 4) - tam není filtr pevných částic, vstřikování i dvouhmota bez problémů drží. Verze 81kw (euro 5) již filtr pevných částic má vždy. Je sice stejně spolehlivá jako výše zmíněná verze, ale díky FAP ekokurvítku má téměř o litr větší spotřebu a jednou se ten filtr prostě naplní....Alespoň ale neředí olej naftou - Francouzi na rozdíl od východních Němců neudělali chybu, když místo pumpování nadbytečné nafty do motoru (určené k vypálení FAP), a nainstalovali pátý vstřikovač přímo do výfuku.
reagovať