diskuze k tématu: motory 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD, jaký vybrat?
kategórie zaradenia témy: poradna, jaké auto koupit, automobilky, německá vozidla, italská vozidla, typ vozidla, osobní
mari1300
počet príspevkov31
dátum registrácie09.10.2011
Utorok 09.09.2014 14:39,
motory 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD, jaký vybrat?
Zdravím,
jaký z motorů 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD vybrat z ohledu spolehlivosti, spotřeby a výkonu?
Jaký je mezi nimi rozdíl a lze některých z nich upřednostnit v souvislosti s používáním auta v městském provozu?
Z aut, které tyto motory používají uvažuji o Opelu Combo, Fiatu Doblo, či Fiatu Qubo/Fiorino.Roční nájedz do 20tis Km.
Používají tyto motory DPF filry a Dvouhmotné spojky?
Děkuji
jaký z motorů 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD vybrat z ohledu spolehlivosti, spotřeby a výkonu?
Jaký je mezi nimi rozdíl a lze některých z nich upřednostnit v souvislosti s používáním auta v městském provozu?
Z aut, které tyto motory používají uvažuji o Opelu Combo, Fiatu Doblo, či Fiatu Qubo/Fiorino.Roční nájedz do 20tis Km.
Používají tyto motory DPF filry a Dvouhmotné spojky?
Děkuji
reagovať
salix
počet príspevkov35
dátum registrácie17.02.2009
Utorok 09.09.2014 15:09,
1,3cdti versus 1,3 jtd
Možná se pletu, ale mám pocit, že ty motory jsou identické, vyrobené ve fiatu.Dvouhmota tam myslím je a dpf filtr taky, ale tuším, že až od roku 2009.Mám fiorino 1,3 multijet 2008 a dpf filtr tam není, alespoň mi to mechanik tvrdil a mám to auto kupované jako nové.
reagovať
Pepe
počet príspevkov1136
dátum registrácie09.05.2007
Utorok 09.09.2014 15:37,
RE: 1,3cdti versus 1,3 jtd
salix napísal:
Možná se pletu, ale mám pocit, že ty motory jsou identické, vyrobené ve fiatu.Dvouhmota tam myslím je a dpf filtr taky, ale tuším, že až od roku 2009.Mám fiorino 1,3 multijet 2008 a dpf filtr tam není, alespoň mi to mechanik tvrdil a mám to auto kupované jako nové.
Možná se pletu, ale mám pocit, že ty motory jsou identické, vyrobené ve fiatu.Dvouhmota tam myslím je a dpf filtr taky, ale tuším, že až od roku 2009.Mám fiorino 1,3 multijet 2008 a dpf filtr tam není, alespoň mi to mechanik tvrdil a mám to auto kupované jako nové.
Je to tak, jde o stejný motor. Přítomnost filtru jde mimo mě, v tom už neposloužím. Jen co jsem koukal po fiorinech venku, tak tam byl vždy. 5kW navíc je lákavých (vlastně 10%výkonu
), ale jinak bych dal asi přednost 1,4HDi (Bipper, Nemo), tam nebyl nikdy (snad). V městské dodávce dostane filtr co proto... Motor nepodtáčet, dost to dvouhmotě pomůže. reagovať
zmazaný používateľ
počet príspevkov
dátum registrácie
Pondelok 15.09.2014 22:08,
RE:
Dobrý den. Tyto dieselové třináctistovky jsou až několik detailů shodné, jelikož se jedná o agregáty ze spolupráce Fiatu a Opelu. Pro roční nájezd do 20 tis. km ale doporučuji spíše benzínový motor, zejména, pokud se vůz bude pohybovat především v městském provozu. Motor je vybaven filtrem pevných částic i dvouhmotovým setvačníkem.
reagovať
Paul
počet príspevkov773
dátum registrácie07.11.2008
Streda 17.09.2014 14:01,
RE: motory 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD, jaký vybrat?
mari1300 napísal:
Zdravím, jaký z motorů 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD vybrat z ohledu spolehlivosti, spotřeby a výkonu? Jaký je mezi nimi rozdíl a lze některých z nich upřednostnit v souvislosti s používáním auta v městském provozu? Z aut, které tyto motory používají uvažuji o Opelu Combo, Fiatu Doblo, či Fiatu Qubo/Fiorino.Roční nájedz do 20tis Km. Používají tyto motory DPF filry a Dvouhmotné spojky? Děkuji
Zdravím, jaký z motorů 1.3 CDTi vs. 1.3 JTD vybrat z ohledu spolehlivosti, spotřeby a výkonu? Jaký je mezi nimi rozdíl a lze některých z nich upřednostnit v souvislosti s používáním auta v městském provozu? Z aut, které tyto motory používají uvažuji o Opelu Combo, Fiatu Doblo, či Fiatu Qubo/Fiorino.Roční nájedz do 20tis Km. Používají tyto motory DPF filry a Dvouhmotné spojky? Děkuji
Ani jeden, jsou oba stejné a oba stejně na prd. Konstrukce se příliš nepovedla, a když se připočítají méně kvalitní materiály a ničivé servisní intervaly, je z toho průšvih. Po až zázračně povedené 1.9 JTD krok vedle. EURO 5 má DPF vždy. EURO 4 může mít i nemusí. V tomto případě bych šel určitě do benzínu.
reagovať