diskuze k tématu: Motor roku 2009 vyrobil Volkswagen
kategórie zaradenia témy:
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 07:26,
Uvidíme...
očekávám, že za chvíli tady bude plno kritiků a rozumů, že to není možný, aby koncern vyrobil kvalitní motor atd...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 08:49,
RE: Uvidíme...
A4 napísal:
očekávám, že za chvíli tady bude plno kritiků a rozumů, že to není možný, aby koncern vyrobil kvalitní motor atd...
:o)) ne to seš vedle, budou tu psát, že je ta anketa uplacená, podplacená, zaplacená a nebo, že už i odborníci mají vymytý mozek od VW group :o)) očekávám, že za chvíli tady bude plno kritiků a rozumů, že to není možný, aby koncern vyrobil kvalitní motor atd...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 09:15,
RE: Uvidíme...
cruise napísal:
:o)) ne to seš vedle, budou tu psát, že je ta anketa uplacená, podplacená, zaplacená a nebo, že už i odborníci mají vymytý mozek od VW group :o))
jj, něco na ten způsob :o)) ne to seš vedle, budou tu psát, že je ta anketa uplacená, podplacená, zaplacená a nebo, že už i odborníci mají vymytý mozek od VW group :o))
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 10:15,
nevýhoda
Jediný zápor tohoto motoru vidím v cenové politice VW group, kdy v menších autech je tento motor cenou v kategorii "exkluzivní", což je škoda vzhledem k jeho nesporným kvalitám
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 10:43,
Znám
tenhle motor ze scirocca neb s ním jezdí jedna přítelkyně, pokud bych nevěděl že je to přeplňovaná 1,4 myslel bych že jedu v autě s úplně jiným obsahem motoru. Spotřeba podle stylu jízdy, když jsem domu dával půlhodiny na prdel byl na palubním průměr 12, když se člověk krotí může je jet mezi 6-7 litry a rozhodně se nebude courat 90. Je to fakt paráda.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 15:40,
RE: Uvidíme...
A4 napísal:
jj, něco na ten způsob
Nebuďte zlý na ostatní jj, něco na ten způsob
Osobně jsem ale zvědavej po určitém časovém horizontu, jak si tento malej a docela nadopovanej motor povede, co do výdrže a spolehlivosti
PS: neukamenovat
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 15:47,
Výdrž
Osobně proti VW nic nemám, sám v jednom jezdím, ale jak již tady zaznělo nevím co udělá 1.4 kompresor turbu po ujeti 200tkm. Pokud maji nějaké superslitiny, které to vydrží tak proč ne, ale osobně jsem zastánce velkých motorů a to z obsahem nad 2l! Můj oblíbené 4.3 V8 VVT-i z lexusu nebo 4.4 V8 od BMW
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 26.06.2009 21:40,
No konecne!
No po tolika letech si snad uz konecne WV nejaky ten titul preci zaslouzi!!! Do ted pouzivali tzv. osvedcene konstrukce byt jiz nekolik desetileti osvedcene, tak jednou to konecne prijit muselo, myslim ta inovace!
Do ted pouzivali tzv. osvedcene konstrukce byt jiz nekolik desetileti osvedcene, tak jednou to konecne prijit muselo, myslim ta inovace! reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 30.06.2009 23:28,
RE: Uvidíme...
A4 napísal:
očekávám, že za chvíli tady bude plno kritiků a rozumů, že to není možný, aby koncern vyrobil kvalitní motor atd...
hmmm, nic proti koncernu, ale co je kvalitního a převratného na motoru dopovaným kompresorem a turbem? 1,4 obsahu na 125kW? Bah, to dokáže lecjaký vesnický tuner. A co s tím dál? očekávám, že za chvíli tady bude plno kritiků a rozumů, že to není možný, aby koncern vyrobil kvalitní motor atd...
reagovať
Motor roku 2009 vyrobil Volkswagen
Dvakrát přeplňovaný čtyřválec 1,4 TSI z dílen koncernu Volkswagen nejvíce oslovil porotu letošního ročníku mezinárodní soutěže Engine of the Year.
26.06.2009, aktuality
hodnocení článku: -
přečteno: 3880x
hodnocení článku: -
přečteno: 3880x
aktualizovať