diskuze k tématu: Místo, kde se konečně naučíte brzdit
kategórie zaradenia témy:
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 00:27,
podnikatele
konecne stat podpori podnikatele, firmy, co to provozuji, si pekne smlsnou
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 09:26,
kontraproduktivita
Takže řidiči, co jezdí jako prasata, si budou věřit ještě víc, a budou jezdit ještě dravěji. Není základním cílem bodového systému vyřadit takové lidi z provozu? Anebo když 3x za sebou nebudu svítit, tak se naučím rozsvěcovat po absolvování takového výcviku? Odnaučí to lidi telefonovat za jízdy, jezdit na červenou, přiměje je poutat se? Nějak tomu nerozumím....
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 10:15,
?
Proc mam takovej pocit ze v tehlle zemi je cim dal vetsi bordel!!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 10:24,
RE: kontraproduktivita
Pepe napísal:
Takže řidiči, co jezdí jako prasata, si budou věřit ještě víc, a budou jezdit ještě dravěji. Není základním cílem bodového systému vyřadit takové lidi z provozu? Anebo když 3x za sebou nebudu svítit, tak se naučím rozsvěcovat po absolvování takového výcviku? Odnaučí to lidi telefonovat za jízdy, jezdit na červenou, přiměje je poutat se? Nějak tomu nerozumím....
Naprosto souhlasím. Body by se měly spíš strhávat za konzultace u akreditovaného psychiatra. Takže řidiči, co jezdí jako prasata, si budou věřit ještě víc, a budou jezdit ještě dravěji. Není základním cílem bodového systému vyřadit takové lidi z provozu? Anebo když 3x za sebou nebudu svítit, tak se naučím rozsvěcovat po absolvování takového výcviku? Odnaučí to lidi telefonovat za jízdy, jezdit na červenou, přiměje je poutat se? Nějak tomu nerozumím....
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 10:36,
Taky nelíbí
Body by se neměly strhávat vůbec. Ovšem bych zrušil bodové hodnocení nezapnutých světel a pásů. Světla proto, protože to většinou není zcela úmyslný přestupek a pásy proto, neboť je každýho věc, jak ze svým zdravím nakládá (u těch pásů bych možná upravil systém hrazení léčebných výloh: zapnutý pás - tak jak jsme zvyklí, nezapnutý pás - tučná spoluúčast). Jinak telefonování bych potíral, protože v okamžiku, kdy řidič bere telefon se doslova skokově mění chování jeho vozu.
Nechápu, jaký má smysl odmazávat body, jestli je potřeba naplnit kasu, tak je potřeba hlídat silnice a hlavně vybírat pokuty přímo na silnici od osoby blízké, která zrovna řídí. Výše pokut mě nijak nerozčiluje a klidně bych přitlačil, protože porušoání předpisů je zcela dobrovolné a odměna za činy je známa.
Mimochodem mám 0 bodů, protože předpisy dodržuji a dělal jsem to i před bodovým systémem.
Nechápu, jaký má smysl odmazávat body, jestli je potřeba naplnit kasu, tak je potřeba hlídat silnice a hlavně vybírat pokuty přímo na silnici od osoby blízké, která zrovna řídí. Výše pokut mě nijak nerozčiluje a klidně bych přitlačil, protože porušoání předpisů je zcela dobrovolné a odměna za činy je známa.
Mimochodem mám 0 bodů, protože předpisy dodržuji a dělal jsem to i před bodovým systémem.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 13:49,
RE: Taky nelíbí
David V napísal:
Body by se neměly strhávat vůbec. Ovšem bych zrušil bodové hodnocení nezapnutých světel a pásů. Světla proto, protože to většinou není zcela úmyslný přestupek a pásy proto, neboť je každýho věc, jak ze svým zdravím nakládá (u těch pásů bych možná upravil systém hrazení léčebných výloh: zapnutý pás - tak jak jsme zvyklí, nezapnutý pás - tučná spoluúčast). Jinak telefonování bych potíral, protože v okamžiku, kdy řidič bere telefon se doslova skokově mění chování jeho vozu.
Nechápu, jaký má smysl o...
tak s těma pásama to není jen jeho věc.Někde se vyseká,naštěstí to přežije a pak bude ležet půl roku v nemocnici,a z jakých pěněz se asi bude dávat do kupy?AHA Body by se neměly strhávat vůbec. Ovšem bych zrušil bodové hodnocení nezapnutých světel a pásů. Světla proto, protože to většinou není zcela úmyslný přestupek a pásy proto, neboť je každýho věc, jak ze svým zdravím nakládá (u těch pásů bych možná upravil systém hrazení léčebných výloh: zapnutý pás - tak jak jsme zvyklí, nezapnutý pás - tučná spoluúčast). Jinak telefonování bych potíral, protože v okamžiku, kdy řidič bere telefon se doslova skokově mění chování jeho vozu.
Nechápu, jaký má smysl o...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 01.11.2007 15:43,
RE: kontraproduktivita
Riccardo napísal:
Naprosto souhlasím. Body by se měly spíš strhávat za konzultace u akreditovaného psychiatra.
To mě dostalo Naprosto souhlasím. Body by se měly spíš strhávat za konzultace u akreditovaného psychiatra.
Fakt, nekecám.... reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 04.11.2007 20:14,
RE: Taky nelíbí
anonym napísal:
tak s těma pásama to není jen jeho věc.Někde se vyseká,naštěstí to přežije a pak bude ležet půl roku v nemocnici,a z jakých pěněz se asi bude dávat do kupy?AHA
Podle principu co je komu do toho tak s těma pásama to není jen jeho věc.Někde se vyseká,naštěstí to přežije a pak bude ležet půl roku v nemocnici,a z jakých pěněz se asi bude dávat do kupy?AHA
reagovať
Místo, kde se konečně naučíte brzdit
Po letech strávených za volantem a desetitisících najetých kilometrech je to zvláštní zjištění: Člověk je za volantem svému okolí nebezpečný už jen tím, že si za něj špatně sedne. Tím ale praktický kurz bezpečné jízdy na mosteckém polygonu teprve začíná.
01.11.2007, aktuality
hodnocení článku: -
přečteno: 3713x
hodnocení článku: -
přečteno: 3713x
aktualizovať