diskuze k tématu: Letošní rok přeje prodejům nových automobilů (veký přehled)
kategórie zaradenia témy:
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 08.08.2007 09:08,
Smělý počin
Zařadit Octavii z nižší střední do střední třídy hodnotím jako smělý počin. Ale její konkurenci vidím opravdu někde jinde.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 08.08.2007 12:55,
RE: Smělý počin
anonym napísal:
Zařadit Octavii z nižší střední do střední třídy hodnotím jako smělý počin. Ale její konkurenci vidím opravdu někde jinde.
Presne tak -- jeji konkurenti jsou prave Focus, Astra, Megane nebo Golf (koneckoncu stoji na stejne plosine). A to je presne nizsi stredni. Zařadit Octavii z nižší střední do střední třídy hodnotím jako smělý počin. Ale její konkurenci vidím opravdu někde jinde.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 08.08.2007 13:19,
RE: Smělý počin
AnderN napísal:
Presne tak -- jeji konkurenti jsou prave Focus, Astra, Megane nebo Golf (koneckoncu stoji na stejne plosine). A to je presne nizsi stredni.
Já budu ještě drzejší - rozměrem rozvoru se Octavia blíží O. Corsa, která patří do kategorie malých aut..... Ale jelikož spousta lidí jezdí radši v kufru, tak to nevadí, kufr rozhoduje Presne tak -- jeji konkurenti jsou prave Focus, Astra, Megane nebo Golf (koneckoncu stoji na stejne plosine). A to je presne nizsi stredni.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 08.08.2007 13:38,
RE: Smělý počin
Pepe napísal:
Já budu ještě drzejší - rozměrem rozvoru se Octavia blíží O. Corsa, která patří do kategorie malých aut..... Ale jelikož spousta lidí jezdí radši v kufru, tak to nevadí, kufr rozhoduje
V podstatě totéž lze napsat o SuperB, které patří do střední třídy. Také je sporné, proč je Hyundai Accent nižší střední třída, když Kia Rio (stejný podvozek) je v kategorii malých vozů... Já budu ještě drzejší - rozměrem rozvoru se Octavia blíží O. Corsa, která patří do kategorie malých aut..... Ale jelikož spousta lidí jezdí radši v kufru, tak to nevadí, kufr rozhoduje
A třeba nerozumím tomu, proč Ford Fusion je malý vůz, když je v něm víc místa, než ve Focusu...
Nicméně i tak jsou ta čísla zajímavá a vypovídají hodně zejména o tom, které automobilky zlevňovaly už loni a které až letos...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 08.08.2007 16:42,
RE: Smělý počin
AnderN napísal:
Presne tak -- jeji konkurenti jsou prave Focus, Astra, Megane nebo Golf (koneckoncu stoji na stejne plosine). A to je presne nizsi stredni.
Tak tak, Octavia i Superb patří o třídu níž, než je tady uvedeno. Ale protože nikde nejsou přesná pravidla podle kterých takto auta rozdělit, může si je dát každý kam chce. V jednom starším testu strkali Felicii do nižší středníPresne tak -- jeji konkurenti jsou prave Focus, Astra, Megane nebo Golf (koneckoncu stoji na stejne plosine). A to je presne nizsi stredni.
reagovať
Letošní rok přeje prodejům nových automobilů (veký přehled)
Za 1. pololetí roku 2007 bylo v Česku registrováno celkem 67 560 ks nových osobních a 28 042 ks lehkých užitkových automobilů. Meziroční nárůst oproti stejnému období roku 2006 činí 5,92%, což představuje nárůst o 3 777 prodaných vozidel.
08.08.2007, aktuality
hodnocení článku: -
přečteno: 5493x
hodnocení článku: -
přečteno: 5493x
aktualizovať