diskuze k tématu: Ford transit custom 2.2 TDCi (114KW) vs 2.0 TDCi (96KW)

Pondelok 22.06.2020 17:31, Ford transit custom 2.2 TDCi (114KW) vs 2.0 TDCi (96KW)

Dobrý deň,
uvažujem nad kúpou jazdenej rodinnej dodávky.
Narazil som na 2 inzeráty:
1) Ford Transit Tourneo 114KW, 2.2TDCi, 2015r., 350000km, cena cca 13500€
2) Ford Transit Custom 96KW, 2.0TDCi, 2017r., 220000km, cena cca 15500€
Oba vyzerajú vo veľmi dobrom stave, jazdení na prepravu osob na dlhé trate...

Chcel by som sa opýtať aké sú vaše skúsenosti s týmito motormi.
Je tam rozdiel v spoľahlivosti? Viac by som sa prikláňal verzii tourneo kvôli komfortu a kvôli silnejšiemu motoru...Len neviem, či tých 350tis nie je naňho už veľa?
2.0 je asi novší typ motora, nie je aj spoľahlivejší?
Myslíte, že sa oplatí priplatiť za novší, ale slabší motor?
Často som našiel na internete, že často menia motory k podobným Transitom, máte stým skúsenosť prečo?

Ďakujem za odpoveď
S pozdravom
IP

Utorok 23.06.2020 10:08, RE: Ford transit custom 2.2 TDCi (114KW) vs 2.0 TDCi (96KW)

Dobrý den, tady je celkem jasný vítěz - 2.2 TDCi, bohužel novější 2.0 TDCi už není legendární verze z let 2011-2015, ale nová řada, která má problémy při vyšších nájezdech. Píše o tom docela jasně Svět Motorů cca před měsícem.
Dvadvojka je zatím stále původní konstrukce a to je velmi dobře, je to spolehlivý tahač

Utorok 23.06.2020 20:49, RE: Ford transit custom 2.2 TDCi (114KW) vs 2.0 TDCi (96KW)

Ja osobne pred par tydny zakoupil tourneo custom 2,2 tdci 92kw a moje poznatky z tohoto motoru oproti 2,0 jsou nasledujici.... 2,0 je tissi, ale u takto velkeho najezdu uz bych mel raději schovane penize na pripadnou repasi vstriku, mozna cisteni nebo vymenu dpf a spojku mozna s dvouhmotou.... Nerikam nekupovaty jen se připravit, ze to muze nastat a k tomu adekvatne ukecat treba slevu, takto jsem levne koupil treba 5008 s 300 tis km za dobrou cenu vcetne slevy, ktera mi pokryly naklady na kompletni vymenu vstriku, ktere byly tesne pred smrti. Jinak moje 92kw nejede nic moc, motor by mel i silu, ale je to zabity priserne dlouhou prevodovkou.... Co jsem mel mondeo 2,2 tdci 114kw tak pri 130 tocilo 2100 otacek, coz na osobak je ok, ale tourneo custom mi toci jeste o malinko mene a pritom je výrazně tezsi s vetsim odporem vzduchu. Osobne bych preferoval kratsi prevody.... Hoodne zvazuji čipováni, protoze kvalty jsou dost od sebe, hlavne mezi 1-2-3 kdy musite nizsi prevod dost vytocit, aby vam vyssi kvalt nespadl pod 1500 otacek jinak se zacne motor vzpirat, coz dle zkusenosti by mohl cip výrazně vylepsit.... Ale jinak je to moje prvni osobni dodavka a nemuzu si ji vynachválit, jezdi se s ni paradne na rodinne vylety, neskladam kocarek, nalozim k tomu dva psi, hromadu kramu a jede se.... Moje pristi auto bude opět tourneo custom jen po faceliftu 2018 a s automatem, ktery ma kratsi prevody a vyrazne lepsi vzhled pristrojovky a hlavne automat pokryje lepe to mrtve pasmo otacek

Utorok 23.06.2020 22:16, 2.2 tdci

2.2 tdci 92 kW máme ve firmě taky a hned za 14 dní od koupě jsem s ním jel na čip. Člověk se musel hodně dobře rozmyslet, kdy bude předjíždět. Po chipu to jede slušně. Celkem máme najeto 170000 km a zatím bez jediného problému. Spotřeba se pohybuje mezi 8 a 8,5 litry. Docela by mě zajímalo, co psali ve světě motorů o 2.0 ecoblue a jestli to taky mají podložené reálnými zkušenostmi.

Utorok 23.06.2020 22:38, Ďakujem

Ďakujem Vám všetkým za Vaše odpovede. Velmi ste mi pomohli. Asi pôjdem do tej 2.2. Skusim trosku zľavniť, uvidíme čo to vydá :). Ďakujem ešte raz.

Štvrtok 02.03.2023 11:00, RE: Ďakujem

Zdravím, tak jak jste dopadl s výběrem auta? Nějaké další investice po koupi?

Mám nyní možnost koupit 2.2TDCi 114kw s nájezdem 310 000. Cena 15 000€, takže mě to velice zajímá..

Sobota 04.03.2023 10:53, RE: RE: Ďakujem

Tá cena 15.000€ sa mi zdá príliš prehnaná za auto s nájazdom cez 300 kkm

Sobota 04.03.2023 14:48, RE: RE: Ďakujem

Dobrý deň ,
kupil som nakoniec 2.2 , 114kw s najazdom 390000:D za 5 rokov,takze asi realnych a dlhe trasy. Auto zatial motorizacne super, zatial som menil alternator a brzdove kotuce( tie som vymenil hned po kupe), inak spotrebne materialy...Zatial ide super, aj ked elektronika mi blbla,preistalovali jednotku a spravilo sa to, vraj specialita Fordu. Dalo to celkom zabrat. Tiez, bohuzial zospodu trosku hrdzavie,ale vraj vsetky transity. Tak som to dal osetrit nastrekom...aj ked neviem,ci to ma nejaky efekt,ked uz to cbyti chrdzu.
Celkovo jazdne super, zatial bez problemov...Neviem,ci by som nesiel teraz do Proace Verso kvoli rozlozeniu interieru.Ale nemozem povedat,ze by tam bol nejaky problem s mojim Tranzitom,takze som spokojny.

Sobota 20.07.2024 01:58, RE: Ďakujem

Ford tourneo custom 2,2 TDCi 92kw r.v. 2014 ,137.000 km kúpené v DE za 15.000 €. Odvtedy opravy min. toľko koľko stál. Všetko zle!Vsetky trubky klíma,servo s klímou som bojoval 2 roky DPF,EGR,5.vstrek 2krat až pokiaľ som to nevyhodil a zablokoval ,nová prevodovka spojka zotrvacnik stačí ?

Sobota 20.07.2024 02:13, RE: RE: RE: Ďakujem

Asi je tu zbytočne písať negatívne pravdy o Fordoch .Pri písaní má stále niekto vymaže!Ale Ford nikdy viac živote ! Henry sa v hrobe obracia čo s tou značkou urobili.Vidim v DE preplnené servisy kde sa len na diagnostiku musíte objednať mesiac dopredu.V Presove už siahajú po Sang Ding a Dong Feng. ?Prajem viac šťastia ale Čína?!!!