diskuze k tématu: Citroën Grand C4 Picasso 1.6 HDI - test spotřeby

Martaslover napísal:
Jak funguje v tomhle autě klima, pane Šikle? Má řidič na starosti celý vůz a teoprve když si sedne spolujezdec, může si nastavit svoji vlastní teplotu? Nějak nechapu to nastavování u spolujezdce, daleko od řidče... Díky

Martaslover napísal:
Jak funguje v tomhle autě klima, pane Šikle? Má řidič na starosti celý vůz a teoprve když si sedne spolujezdec, může si nastavit svoji vlastní teplotu? Nějak nechapu to nastavování u spolujezdce, daleko od řidče... Díky

anonym napísal:
Proc porad uvadite hodnoty dle palubniho pocitace? Vzdyt to jsou zcela nesmyslna cisla, v nekterem aute lzou mene a jinde kecaji vice.

Pepe napísal:
Podle fotek to vypadá na výbavu SX, kde si každý šteluje klima pro sebe, jak spolujezdec vepředu, tak i spolujezdci vzadu (a zase každý zvlášť). Grand mi přijde jako dost povedené rodinné (žádné pseudo) auto, vážně o nem uvažuju. Doufám, že přinesete test s tímto motorem, pro příměstský provoz (můj případ) to snad stačí, dlouhé štreky v plném obsazení na dálnicích vyžadují asi 2,0 HDi...

zigi napísal:
For Pepe: V nějakém časopise (asi AutoTip) jsem četl, že ideální motor do Pocassa je 1.6HDI, 2.0HDI prý nemá o moc váraznější dynamiku a navíc stojí zbytečně víc peněz.

mufik.martin napísal:
Velmi mile me prekvapila spotreba, na tak velike auto, velkou vahou a nemluvne o odporu vzduchu, diky velke stavbe auta. Spotreba je velmi dobra. Kdyz v takle velkem aute jezdi kombinovane za 6.7 tak to v mensich autech jako 207, MAZDA3 atd jezdi tak o litr mene, mozna jeste o neco min. Jinak rozdil v case dosazenem pri usporne a rychle jizde neni moc velky. Usetrite par minut, ale paliva to sezere o dost vice.