diskuze k tématu: Auta nejsou trička ani tenisky
kategórie zaradenia témy:
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 10.03.2008 14:26,
žlutí zatím mobilizují, ale pak to začne
Kopie čínských Smartů jsou zatím úsměvné, na druhou stranu za 20 let tu bude bohužel běžné 
Dyť už dneska je Audi z Maďarska, Mercedes z USA. A to nic není, ale až se přiřítí všecky ty Cherry a Geely tak žlutá nadvláda teprve začne. Do té doby se technicky zdokonalí na přijatelnou úroveň a bude. Evropské benzínové auto bude v Evropě za pár sedítek let rarita. Aspoň že se ta Tatra drží a nedopadlo to jak Karosa, Jawa, Walter, Avia atd. Dyť i ten počítač na kterém to tu teď čteme má většina lidí z Tchaiwanu, žádná Tesla nebo tak hihi. Nadvláda USA ve světě končí, Čína se rozjíždí. Vídíme to už teď na podílu služebních cest do té či oné destinace.
Dyť už dneska je Audi z Maďarska, Mercedes z USA. A to nic není, ale až se přiřítí všecky ty Cherry a Geely tak žlutá nadvláda teprve začne. Do té doby se technicky zdokonalí na přijatelnou úroveň a bude. Evropské benzínové auto bude v Evropě za pár sedítek let rarita. Aspoň že se ta Tatra drží a nedopadlo to jak Karosa, Jawa, Walter, Avia atd. Dyť i ten počítač na kterém to tu teď čteme má většina lidí z Tchaiwanu, žádná Tesla nebo tak hihi. Nadvláda USA ve světě končí, Čína se rozjíždí. Vídíme to už teď na podílu služebních cest do té či oné destinace. reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 10.03.2008 14:56,
RE: žlutí zatím mobilizují, ale pak to začne
Ráďa napísal:
Kopie čínských Smartů jsou zatím úsměvné, na druhou stranu za 20 let tu bude bohužel běžné Dyť už dneska je Audi z Maďarska, Mercedes z USA. A to nic není, ale až se přiřítí všecky ty Cherry a Geely tak žlutá nadvláda teprve začne. Do té doby se technicky zdokonalí na přijatelnou úroveň a bude. Evropské benzínové auto bude v Evropě za pár sedítek let rarita. Aspoň že se ta Tatra drží a nedopadlo to jak Karosa, Jawa, Walter, Avia atd. Dyť i ten počítač na kterém to tu teď čteme má větši...
Rozhlídni se kolem sebe ještě o něco víc a myslím, že bys to napsal trochu jinak... Kopie čínských Smartů jsou zatím úsměvné, na druhou stranu za 20 let tu bude bohužel běžné
Dyť už dneska je Audi z Maďarska, Mercedes z USA. A to nic není, ale až se přiřítí všecky ty Cherry a Geely tak žlutá nadvláda teprve začne. Do té doby se technicky zdokonalí na přijatelnou úroveň a bude. Evropské benzínové auto bude v Evropě za pár sedítek let rarita. Aspoň že se ta Tatra drží a nedopadlo to jak Karosa, Jawa, Walter, Avia atd. Dyť i ten počítač na kterém to tu teď čteme má větši...reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 11.03.2008 19:34,
"auta"Tata
Vozidla Tata se už nějaký pátek prodávají v Itáliji,Španělsku a pod.Viděljsem několik těchto skoro aut na prodej jako 3-4 roky staré např užitkové lehké terenní vozy (pickup)najeto kolem 80tkm, tak zkorodované snad není ani 30-leté ARO....A to právě vozidla z těchto krajů jsou napadené korozi málo...Ta nízká cena se projeví určitě na všem,nejen na karosérii..
reagovať
Auta nejsou trička ani tenisky
Dlouhou dobu mnozí literáti líčili Číňany jako ty, kdož ohrožují západní civilizace. A pak jako by se předzvěst začala naplňovat. Do dveří starého kontinentu se nabourávají čínská auta. To snad aby se zaměstnanci zdejších automobilek už začali obávat, že přijdou o práci?
10.03.2008, aktuality
hodnocení článku: -
přečteno: 3640x
hodnocení článku: -
přečteno: 3640x
aktualizovať