diskuze k tématu: Dotaz na výběr vozu

Štvrtok 02.04.2015 20:43, Dotaz na výběr vozu

Dobrý den, chtěl bych poradit. Jsem čerstvý řidič a zároveň student a chtěl bych si koupit první auto do 50 000 kč. Mí favorité byli: ALFA ROMEO 147 1.9 JTD, FORD FOCUS 1.8 TDCI, FORD FOCUS 1.6, HONDA CIVIC 1.5 VTEC, VW GOLF III 1.9 TDI. POŽADAVKY OD AUTA: SPOLEHLIVOST, NÍZKÁ SPOTŘEBA( nafta do 6l, benzin 6-7l), levné náhradní díly, levnější pojistka,u benzínu max najeté kilometry 200tis a u nafty do 250tis, sedan,liftback,hatchback, nesnáším třídveřáky, ale přežil bych to :), nechci kombi, min 100koní (golf 90koní). Nevím si rady, co si nakonec vybrat. Denně bych najezdil cca 100km. První jsem chtěl tu alfu, ale po přečtení recenzí jsem zjistil, že jsou hodně náchylné na podvozky. Ford focus 1.8tdci, u něj jsem cítil asi největší jistotu, ale jsou dražší než honda a golf, protože je o 7let mladší. Ford stojí cca 50 tis, ktežto honda a golf se dají pořídit ve slušném stavu do 40 tis a patří k fenoménům spolehlivosti. V některých recenzích se píše, že fordy po 150tis trpí na vadné čerpadla a vstřiky, což u nafty není levná záležitost. Doporučovaný model je spíš ta 1.6 focus, ale když už benzín tak rovnou hondu :D. U golfa tdi je výhodou, že se díly dají levně sehnat i na vrakáči. Každé auto má něco. Hlavně ať moc nežere a nekazí se. Asi jsem moc náročný, a proto píšu o radu, co si o tom myslíte vy? Které z uvedených aut byste si vybral nebo navrhněte nějakou jinou alternativu. Předem děkuji za odpověď. Jakub

Štvrtok 09.04.2015 22:21, RE:

Dobrý den. Vzhledem k Vašemu rozpočtu doporučuji hledat vůz s benzínovým motorem. Velmi dobrou volbou Ford Focus nebo Opel Astra (oba automobily s benzínovou šestnáctistovkou). Jedná se o spolehlivá auta s nízkými cenami náhradních dílů a přijatelnou spotřebou.

Štvrtok 09.04.2015 22:26, km

tazatel nepíše jaký má nájezd ale už z nějakého pragmatického důvodu volí naftovou motorizaci z důvodů nižší spotřeby.Nepředpokládám,že jeho roční nájezd bude více než cca 20-40 000km,kde by se mu mohla rentovat případná oprava naftového ústrojí...

A také bych rád upozornil,že ano naftová vozidla jsou úsporná,ale až po zahřátí na provozní teplotu (cca po 10km) a v ustálených otáčkách ideálně na dálnici.

Pokud zvažujete naftu a dojíždět např.5-10km někam,ta spotřeba bude nejen vyšší než u stejné benzínové motorizace ale také pravděpodobně velmi časná náštěva servisu.,