diskuze k tématu: Aerodynamika aut: Avangarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
kategórie zaradenia témy:
David V
počet príspevkov2067
dátum registrácie16.05.2007
Štvrtok 20.08.2015 09:35,
Tatra
Pan Hans Ledwinka je s "w".
reagovať
zmazaný používateľ
počet príspevkov
dátum registrácie
Štvrtok 20.08.2015 14:43,
RE: Tatra
David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
Pan Hans Ledwinka je s "w".
Zvolili jsme české jméno Jan Ledvinka, možno samozřejmě použít více podob, viz. odkaz.
reagovať
David V
počet príspevkov2067
dátum registrácie16.05.2007
Štvrtok 20.08.2015 15:42,
RE: Tatra
Karel - TipCars.com napísal:
David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
Opraveno, díky za upozorneníPan Hans Ledwinka je s "w".
V druhém odstavci je stále "v" a ještě je to tučně.
reagovať
tomaskrtek
počet príspevkov982
dátum registrácie18.03.2008
Štvrtok 20.08.2015 16:01,
RE: Tatra
David V napísal:
Karel - TipCars.com napísal:
V druhém odstavci je stále "v" a ještě je to tučně.David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
Opraveno, díky za upozorneníPan Hans Ledwinka je s "w".
hnidopichu
dle Wikipedie se mu u nás po válce říkalo i Inž. Jan Ledvinka reagovať
berkut
počet príspevkov1
dátum registrácie20.08.2015
Piatok 21.08.2015 00:04,
Pan Jan Ledvinka není s w
David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
Pan Hans Ledwinka je s "w".
a nechtěl by pán psát třeba i Friedrich Smetana nebo Karl IV. či rovnou Prag a Brün, jak se to v německy mluvících zemí běžně děje? Ledwinka je německá transkripce, není důvod ji v používat v Českých zemích pro občana Československa.
reagovať
PetrT
počet príspevkov1076
dátum registrácie24.05.2009
Piatok 21.08.2015 11:54,
RE: Pan Jan Ledvinka není s w
berkut napísal:
David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
a nechtěl by pán psát třeba i Friedrich Smetana nebo Karl IV. či rovnou Prag a Brün, jak se to v německy mluvících zemí běžně děje? Ledwinka je německá transkripce, není důvod ji v používat v Českých zemích pro občana Československa.Pan Hans Ledwinka je s "w".
Vzhledem k tomu že to byl rozený rakušák, mělo by se jeho jméno psát německy. To že komunistům se hodilo ho počeštit a chlubit se cizím peřím nic nemění na tom že to fakticky nebyl Čech.
reagovať
David V
počet príspevkov2067
dátum registrácie16.05.2007
Piatok 21.08.2015 12:13,
RE: Pan Jan Ledvinka není s w
PetrT napísal:
berkut napísal:
Vzhledem k tomu že to byl rozený rakušák, mělo by se jeho jméno psát německy. To že komunistům se hodilo ho počeštit a chlubit se cizím peřím nic nemění na tom že to fakticky nebyl Čech. David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
a nechtěl by pán psát třeba i Friedrich Smetana nebo Karl IV. či rovnou Prag a Brün, jak se to v německy mluvících zemí běžně děje? Ledwinka je německá transkripce, není důvod ji v používat v Českých zemích pro občana Československa.Pan Hans Ledwinka je s "w".
Podle mě je to bezpředmětné. Jméno člověka by se překládat nemělo. Jan je Jan a žádný Hans nebo John. A zejména v dnešní digitální době by Ledwinkovi na jméno Ledvinka žádný e-mail nepřišel.
reagovať
PetrT
počet príspevkov1076
dátum registrácie24.05.2009
Piatok 21.08.2015 12:23,
RE: Pan Jan Ledvinka není s w
David V napísal:
PetrT napísal:
Podle mě je to bezpředmětné. Jméno člověka by se překládat nemělo. Jan je Jan a žádný Hans nebo John. A zejména v dnešní digitální době by Ledwinkovi na jméno Ledvinka žádný e-mail nepřišel.berkut napísal:
Vzhledem k tomu že to byl rozený rakušák, mělo by se jeho jméno psát německy. To že komunistům se hodilo ho počeštit a chlubit se cizím peřím nic nemění na tom že to fakticky nebyl Čech. David V napísal:
Pan Hans Ledwinka je s "w".
a nechtěl by pán psát třeba i Friedrich Smetana nebo Karl IV. či rovnou Prag a Brün, jak se to v německy mluvících zemí běžně děje? Ledwinka je německá transkripce, není důvod ji v používat v Českých zemích pro občana Československa.Pan Hans Ledwinka je s "w".
Jde o to že Jan Ledvinka se mu začalo říkat proto aby se zapomělo že Tatru vlastně stvořil Rakušan. Podobné to bylo v Plzni kde první a nejdůležitější sládek byl Němec.
Dnes je to jedno, tenkrát tomu bylo ale jinak.
reagovať
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
20.08.2015, naša téma
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 2881x
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 2881x
aktualizovať