Ferrari F8
Tributo Lift Carbon Daytona

kúpené v CZ,​ servisná knižka,​ AS250237

Fólie:
​- Vozidlo potaženo ochrannou transparentní PPF fólií.

Výbava:
​- Barva: Rosso Corsa červená
​- 20" kované disky Diamond
​- Zóna řidiče ​- Volant/pádla/kryt budíku ​- Carbon Fibre
​- Interiér prošívaný červenou nití Rosso 0504
​- Vyšitý kůň na opěrkách hlavy ​- v provedení Rosso 0504
​- Bezpečnostní pásy v červené barvě
​- Nastavitelná výška sedadel
​- Daytona Racing Seats ​- velikost L
​- Daytona Racing Seats v provedění Alcantara / černá kůže
​- Středový panel ​- Carbon Fibre
​- Výplně palubní desky ​- Carbon Fibre
​- LIFT ​- systém zvedání nápravy
​- Adaptivní LED světlomety
​- Červené brzdové třmeny
​- Karbon keramické brzdy Brembo
​- Scuderia Ferrari znaky na blatnících
​- Elektrochromické zpětné zrcátko
​- Parkovací kamera Surround view
​- Přední a zadní parkovací senzory
​- Ukazatel otáček v červené barvě

Ferrari F8 Tributo nejen navázalo,​ ale zároveň symbolicky uzavřelo éru neelektrifikovaných osmiválcových Ferrari s motorem uprostřed. Stalo se přímým nástupcem legendárních modelů 308 GTB,​ 328 GTB,​ 348 TB,​ F355,​ 360 Modena,​ F430,​ 458 Italia a 488 GTB. Jeho nepřímým pokračovatelem je až 296 GTB s plug​-in hybridním pohonem v čele s přeplňovaným šestiválcem. F8 Tributo se vyrábělo mezi lety 2019 a 2023. O pohon se stará 3.9litrový vidlicový osmiválec s dvojitým přeplňováním,​ který dosahuje výkonu 720 koní při 8000 ot./min. Točivý moment činí 770 Nm při 3250 ot./min. Výkon putuje na zadní kola skrze sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Díky nízké pohotovostní hmotnosti 1435 kg zvládne F8 Tributo zrychlení z 0 na 100 km/h za 2.9 sekundy,​ 200 km/h pokoří za 7.8 sekund a rozjede se až na 344 km/h. Na továrním okruhu Fiorano zajelo čas 1:22.50,​ což znamená ztrátu pouhé jedné sekundy na tehdejší vlajkovou loď značky – Ferrari 812 Superfast. Mezi hlavní konkurenty F8 Tributo patří Lamborghini Huracán LP 640​-4 Evo a McLaren 720S.

zobraziť celú poznámku